单柱液压机缸体与轴承轴间隙的检测

单柱液压机缸体与轴承轴间隙的检测

单柱液压机缸体与支撑轴之间的间隙应小于设计制造时内花键间隙的一半。单柱液压机机身为C型单臂式结构，采用埋弧焊焊接，焊接后通过振动处理，以保证机身的不变形程度。液压系统位于机身内，外型美观，操作方便。伺服液压机应用伺服电机驱动主传动油泵，减少控制阀回路，对液压机滑块进行控制的一种节能高效液压机。适用于冲压、模锻、压装、校直等工艺。如果大于这个值，花键轴就会弯曲，转子端面与配油盘跳动形成楔形间隙，导致配油副偏磨，传动轴早期疲劳损坏，噪音大，振动大。因此，一旦二次间隙超标，应更换缸体或支承轴承。

对单柱液压机中心弹簧预紧力进行检查，以满足四种条件。

一是缸体与配油盘、滑靴与斜盘之间的接触应力大于或等于一定值，防止泵吸入时密封面泄漏。

第二，可以使柱塞和拖鞋可靠地返回。

第三，当泵处于空载状态时，中心弹簧的预紧力必须克服柱塞离心力在缸体上产生的翻转扭矩，以防止缸体的振动。

第四，单柱液压机的预紧力可以防止滑靴因离心力而倾斜，保证滑靴底部没有楔形间隙，不会形成偏磨。配油副和滑靴运动副修复打磨后，装配后轴向尺寸发生变化。此时，应根据修理量在弹簧座上增加适当的垫片，以保证中心弹簧的预紧力保持不变。